Hiroshige & Eisen. the Sixty-Nine Stations Along the Kisokaido. 40th Ed.

日本的木曾海道路线始于17世纪初，由当时的统治者德川家康下令设立，规定在江户（今东京）与京都之间艰难的通道沿线设立驿站。旅馆、商店和餐馆相继建立，为疲惫的旅人提供食宿。1835年，著名的浮世绘画家溪斋英泉受委托创作一系列作品，描绘木曾海道的旅程。完成24幅版画后，英泉被歌川广重接替，后者于1838年完成了70幅版画的系列。

英泉与广重均为版画大师。在《木曾海道六十九次驿站》中，我们既能看到两位艺术家各自独特的风格，也能感受到他们共同的精湛技艺。从繁忙的起点日本桥到岩村田城镇，英泉选择了较为柔和的色调，擅长人物刻画，尤其是华丽的女性形象，并乐于捕捉沿途的生活瞬间，如给马蹄钉钉蹄、扬谷等场景。广重则展现了他对风景的驾驭能力，描绘出宏伟而富有感染力的画面，无论是宁静的大田川畔、险峻的和田峠，还是八幡与望月之间的月夜攀登。

整体来看，《六十九次驿站》系列不仅是版画艺术的杰作，包含了大胆的构图和色彩的创新运用，更是19世纪日本的迷人画卷，远在工业化阴影降临之前。这本TASCHEN画册取材于现存最精美的初版之一，以紧凑的周年纪念版形式重新呈现了这一系列作品。